Sistema de Inyección Mezclador de Gas es una herramienta muy innovadora que permite limpiar a fondo inyectores, válvulas y cámaras de combustión sin desmontarlos. El mencionado equipo representa la última expresión de innovación en simplicidad y rapidez de uso, y puede ser utilizado en motores con sistemas de combustible GLP y GNC.
Dónde: Puede utilizarse en todos los sistemas de inyección de combustible GLP y GNC en estado gaseoso existentes actualmente.
Cuándo: Se recomienda un ciclo de limpieza preventiva cada 40.000 km o según sea necesario.
Ventajas:
• Permite una limpieza rápida y profunda de inyectores, válvulas y cámaras de combustión sin necesidad de desmontaje.
• La limpieza con el motor en marcha, a temperatura de funcionamiento, es mucho más eficaz y exhaustiva. • Máxima facilidad de uso. • Funciona sin ayuda de fuentes de energía externas, se puede utilizar en cualquier lugar, incluso en talleres móviles.
• Puede utilizarse en todo tipo de suministro de gas GLP y GNC.
Resultados: Restaura la potencia del motor, reduce el consumo de combustible, reduce las emisiones de gases de escape, elimina vibraciones desagradables, facilita el arranque del motor, elimina los golpes en el cabezal del motor, calma el motor al mínimo, etc.
Accesorios necesarios para los tipos de fabricantes de automóviles (precio a consultar):
2054/O CONEXION GNC OPEL
2054/V CONEXIÓN GNC VW
2054/F RACOR METANO FIAT
Gas Mixxer Injection Cleaner
- ➤Permite una limpieza rápida y profunda de inyectores, válvulas y cámaras de combustión sin necesidad de desmontaje.
- ➤La limpieza con el motor en marcha, a temperatura de funcionamiento, es mucho más eficaz y exhaustiva. • Máxima facilidad de uso. • Funciona sin ayuda de fuentes de energía externas, se puede utilizar en cualquier lugar, incluso en talleres móviles.
- ➤Puede utilizarse en todo tipo de suministro de gas LP y GNC.
- ➤Restaura la potencia del motor, reduce el consumo de combustible, reduce las emisiones de gases de escape, elimina vibraciones desagradables, facilita el arranque del motor, elimina los golpes en el cabezal del motor, calma el motor al mínimo, etc.
